万亿巨头招行闪崩8%，单日成交额破百亿创7年新高，大金融集体走弱

低开高走！新一轮行情节点要来了？

今天一开盘，主要股指分化较大，创业板指数一度大幅下挫约2%，午后则又快速上行涨超1%，科创50指数则大幅上涨逾3%。

银行、券商、保险等金融股的下跌，成为拖累沪指走弱的主要动力，招商银行A股盘中罕见跌逾8%。

球友@为霜认为：在这一轮杀跌的过程中，银行几乎没怎么跌。这种强势股的补跌，通常情况下是下跌结束的一个标志。

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招商银行罕见大跌，

股价一度跌逾8%，

4月18日，招商银行开盘大跌，盘中最大跌幅一度超过8.6％，股价最低触及42.78元/股。尾盘成交额突破100亿元，刷新2015年7月以来新高。

此外，银行股早盘也全线走弱，齐鲁银行、兰州银行、瑞丰银行、苏农银行等跌超4%。

对于此次大跌，中证报以投资者身份向招商银行投资者关系部门进行了求证。招商银行方面回应称，已经关注到股价大跌的情况，对于相关原因公司正在进行核查。

中信证券的研究观点认为，及时小幅降准+存款定价收紧+政策利率不变的操作组合，反映了央行综合考量宽信用/宽货币、支持实体/金融稳定、内部均衡/外部均衡而选择的货币政策优解。

银行板块投资而言，随着稳增长政策的二次发力、地产政策有序优化，后续宏观经济与微观质量预期有望持续改善，长期看板块估值底部明确，短期看投资具备高性价比。

华西证券的研究观点认为，从国常会释放降准预期、到央行落地全面+定向降准，虽然幅度总体较平缓、不及市场预期，但结合行业层面鼓励降存款利率上限、利于银行负债成本改善，以及鼓励下调拨备率，以强化金融供给刺激需求修复；叠加财政政策配合，稳增长政策加码，有望维稳市场预期，对冲疫情多发等因素对经济的冲击。

目前，宽信用仍将聚焦小微以及疫情影响较大的消费民生等结构性行业和领域。目前板块估值较为充分反映市场的悲观预期，股息率处于高位。

球友@鬼谷子投资表示：“说句实话，以本人阅力，实在也没搞懂招商银行这个行业龙头出了什么事，居然可以一天的盘中跌8个百分点。这件事发生在招行股票上，是多么的不合常理！！

但如果凭常识和对招行的了解，这样跌法，就是给精明投资者以买入良机。这个时候，常识，常识，常识是多么的金贵和顶用！“

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大金融板块下挫，

杭州银行为何逆势创新高？

与此同时，券商股也总体下挫，其中东方证券盘中跌停。财达证券、国联证券盘中跌幅一度超过9%。长城证券、中银证券、国盛金控、华创阳安等多股盘中跌幅超过5%。

东方证券昨晚发布配股相关公告。公告显示，东方证券拟向截至股权登记日（2022年4月20日）上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的公司全体A股股东，按照每10股配售2.8股的比例配售A股股份，本次配股价格为8.46元人民币。

保险股也显著下挫，中国人寿盘中跌幅超过3%。光大证券的研究观点认为，上市险企陆续公布3月保费数据，整体来看寿险负债端仍承压，车险受疫情影响较大，增速不及预期，投资端地产政策松绑推动估值修复。

就在大金融股集体下挫的时候，有一个银行股却悄悄的创了今年以来新高。

近日杭州银行披露2021年年报，数据显示2021年，杭州银行实现营业收入293.61亿元，较上年同期增长18.36%；实现归属于公司股东净利润92.61亿元，较上年同期增长29.77%。基本每股收益1.43元，较上年同期提高22.22%。

截至2021年末，杭州银行资产总额1.39万亿元，较上年末增长18.93%；贷款总额5885.63亿元、存款总额8106.58亿元，分别较上年末增长21.69%、16.14%。

期末不良贷款率0.86%，较年初下降0.21个百分点；拨备覆盖率567.71%，较年初提升98.17个百分点。

此外，南京银行也于上周五创出历史新高，今年以来，该股累计涨幅超30%。

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半年回撤35%，

新能源基金能抄底了吗？

汽车产业链今日整体逆势大涨，个股掀涨停潮，给一路亏损的投资者们补了一口血。

今年以来，新能源板块大幅回撤，距离2021年11月的历史高点，已经回撤了约35%，不少重仓新能源车的主动基金们也未能幸免，百亿级别的热门基金如下：

从历史回撤幅度来看，自2015年以来，新能源汽车指数发生过5次比较大的回撤。

2015年6月-2015年9月，最大回撤-47.55%。

2015年11月-2016年1月，最大回撤-35.04%。

2017年9月-2018年10月，最大回撤-50.70%。

2020年2月-2020年3月，最大回撤-29.43%。

2021年1月-2021年3月，最大回撤-24.38%。

而本次从2021年11月至今，回撤幅度为-34.13%。从估值水平来看，新能源汽车指数目前的市盈率为62.45，虽然仍比历史上67.90%的时间高，但也已经回到适中区域。

消息面上，上周末，汽车行业利好消息不断。先是国研经济研究院、百度联合发布《中国智能交通产业生态发展战略研究》报告。报告指出，在全球“智能革命”中，智能交通是近在眼前、必须抢抓的重要制高点。

报告建议，在我国智能交通产业生态的构建中，要发挥自动驾驶技术平台企业的引领作用，支持我国智能交通龙头企业、技术体系“走出去”发展，将我国超大规模市场优势、制造业产业体系优势、智能交通产业生态完整性优势结合起来，构成我国智能交通参与国际竞争的综合优势。

而汽车产业重镇上海也同时发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》，要求在确保风险可控的前提下，有力有序有效推动企业复工复产，保障产业链供应链安全稳定。

国信证券称，汽车板块近期大幅回调，部分零部件下跌到合理估值水平，中长期配置价值凸显。看好汽车电动化及智能化。

守得云开，方见月明。“守得住”并不只是不离场而已，还包括在下跌中还能坚持投资组合再平衡。

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