旭阳氢能通过国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台首批清洁氢认证|通讯

2023年3月17日，旭阳氢能顺利通过国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台《低碳氢、清洁氢及可再生氢标准及评价》认证，成为国内首批正式获得示范城市群清洁氢认证的企业。

此次旭阳氢能通过国家级清洁氢认证，是对旭阳集团清洁能源品牌的认可，代表着旭阳氢气产品在生产的全生命周期中碳排量符合《低碳氢、清洁氢及可再生氢标准及评价》标准中的最高指标，即生产每公斤氢气的二氧化碳排放量小于5公斤。与此同时，国家燃料电池汽车城市群示范应用对满足清洁氢条件的企业给予额外3积分奖励（每百吨积7分，1积分奖励10万元）。

(资料图)

在国家级权威标准体系的认证管理下，旭阳氢能产品不仅拥有了崭新的“清洁能源”名片，更是在燃料电池汽车示范城市群的推动工作中写下了精彩一笔。在五部委牵头的燃料电池汽车示范城市群2022年度工作中，旭阳氢能所在的京津冀城市群完成度达106.7%，旭阳集团在区域氢源保障、加氢站运营及绿色场景打造等方面均大力支持了京津冀城市群建设，为京津冀城市群圆满完成国家部署的示范任务提供了强劲助力、作出了重要贡献：

制氢端，旭阳氢能已建成投产3条高纯氢制备产线，产能14吨／天，成为京津冀最大的氢气供应商。而且，旭阳氢气资源2022年达到27亿标方/年，预计今年会达到38亿标方/年，2025年达到66亿标方/年，旭阳氢源优势显著，制氢端增长空间巨大。

加氢端，旭阳氢能已在定州、邢台、保定建成运营3座加氢站，占河北加氢站总数的25%，并正在进一步拓展可辐射整个京津冀区域的旭阳氢能母站建设。

储运端，旭阳氢能已取得危化品运输资质，拥有自己的氢气运输车队，并正在研究管道输氢新模式，积极引进先进液化装备及技术发展液氢项目，尝试从根本上解决氢气运输的成本瓶颈。

应用端，旭阳氢能已成功搭建一系列氢能应用场景，包括与保定市政府合作建设“容易线”百辆氢能重卡雄安建材运输应用场景，以及配套建设旭阳加氢站满足线路用氢需求；依托旭阳自有400条运输线路拓展氢燃料电池车辆应用场景于自身业务，已开通旭阳邢台园区至德龙钢铁、定州园区至辛集奥森钢铁氢能重卡焦炭运输，并在后续继续藉旭阳每年4100万吨自身业务运量约需128万辆重卡的巨大空间，进一步加大氢车替代，扩张氢能应用场景。

研发端，组建旭阳氢能研究所，与行业上下游联合攻关，加强研发创新力度，积极布局液氢、绿氢、氢燃料电池等新技术，形成旭阳特有的氢能技术体系；积极参与氢能领域技术投资和企业及项目并购，多途径加快旭阳氢能业务开拓，形成做优做强做大旭阳集团新能源板块的更多方式、更广范围的科技助力、增长活力。

通过重点突破、综合发力、全产业链协同发展，旭阳氢能2022年度表现可圈可点，包括向冬奥会供应6万方高纯氢，圆满完成了赛事期间的清洁能源供给任务；向航天企业供应14万方氢气，在国家高端科研用氢市场占据了一席之地；年实现氢气外销400万方，减排二氧化碳3900吨；等等。目前，旭阳氢能已稳步供应到北京、天津和保定等国家氢能示范城市，得到了北京2022冬奥会张家口赛区赛时交通运行指挥部和保定市等有关地方政府对旭阳氢能稳定供应和有力保障的专函表扬。

在国家氢能及燃料电池汽车示范评价清洁氢认证工作开展前，旭阳集团定州旭阳氢能有限公司就已经积极与相关政府主管部门、示范平台、中国氢能联盟及第三方认证公司进行对接和调研，充分准备、高标准完成了旭阳氢能产品认证方案；在认证评价过程中，河北旭阳能源有限公司规划部、生产部、技术部、财务部与定州旭阳氢能有限公司通力合作，形成工作专班，配合国家示范平台数据采集，保质保量完成了认证工作。

旭阳氢能每一方纯净氢气的背后，依托的是集团整体规划布局氢能产业发展的顶层设计，是项目建设扎实推进、有序落地的丰硕成果，是旭阳抓先机锚定清洁能源发展方向的坚定决心。获得国家级清洁氢认证，标志着旭阳氢能迈上了一个重要台阶，但同时也仅仅是一个新的开始、新的起点，打造氢能闭环生态、实现能源技术迭代升级才是旭阳氢能追求的本质目标。未来，旭阳氢能将脚踏实地，全面拓展超纯氢、电子级高纯氢、液氢、可再生氢等多品位、高附加值氢气产品，在“双碳”目标的指引下，加速构建能源转型卓越服务商。

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