世界热推荐：出口放量电动转型提速 吉利汽车(00175)迎新“蝶变”

作为实体经济的重要支柱，近期汽车行业政策频出，出台相关文件刺激汽车消费，反映出政策层面对于汽车行业的支持。吉利汽车(0175)作为汽车行业领军企业再度获得资本市场热捧。

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智通财经APP观察到，4月份以来，吉利汽车先于港股市场板块完成调整，开启强劲反弹，截至目前累计反弹幅度超过40%。除了汽车消费景气度提升，吉利汽车股价反弹也得益于其亮眼的业绩表现，以及未来在业务布局方面的潜力。这一切，在吉利汽车的中期报告中有清晰呈现。

吉利汽车业绩公告显示，上半年，实现收入达582亿人民币(单位下同)，同比增长29%，平均单车毛利1.6万元，同比增长9.9%；新能源销量增长398%，在国产品牌中增速最快。

1-6月，吉利汽车的乘用车销量61.4万辆，稳居自主品牌销量前三。新能源销量10.9万辆，同比增长398%，增幅位居行业第一，渗透率17.9%。上半年，吉利汽车集团单车销售收入同比提升了21.1%，凸显出龙头品牌的强劲优势。

高端化成效显著 出口表现亮眼

具体来看，吉利汽车不仅总销量表现稳健，在各分部和品牌方面的销售，也呈现出全面开花的态势。

为满足用户的消费升级需求推出的“中国星”，上半年实现总体销量10.6万辆，占到吉利品牌整体销量的23.9%，同比增长10.3%，截至6月底累计销量超39万辆，单车平均售价已成功打入合资竞争圈。

领克09作为吉利汽车旗下SPA平台上第一款大型SUV，首次进入30万元价格带。上半年，领克产品的平均销售收入达到了15.2万。

值得注意的是，不仅仅是产品高端化趋势明显，汽车出口业务已经成为吉利汽车销售新的增长极。“出海”20年以来，吉利汽车的海外销售和售后网点，已经在全球市场形成广泛覆盖，且国际市场的品牌形象和影响力不断提升。

财报显示，吉利汽车上半年出口销量达到8.8万辆，同比增长64%，较上年同期行业排名上升一位至第四。这主要是因为吉利汽车通过品牌、产品、供应链、工厂的国际化布局，加强端到端的海外本土化能力。

智通财经APP了解到，Coolray（缤越）在菲律宾、沙特、卡塔尔、科威特等地长期占据细分市场销量前三，全球累计销量超过50万台。2022年5月，3,253台吉利新车以包船形式发往中东市场，创造吉利汽车近10年来最大单次出运量记录。

宝腾汽车上半年实现销量60,124辆，同比增长3.9%，其中吉利导入车型X50、X70实现销量25,138辆，同比增长15%，分别获得马来西亚SUV B级、C级细分市场的销量冠军。同时，宝腾汽车开始发力海外市场，实现出口2,722辆，同比增长81%，位居马来西亚出口第一。

此外，领克品牌也聚焦重点市场，加速推进“欧洲战略”、“亚太战略”。上半年，领克在欧洲累计总交付10,912辆（销量+订阅量），同比增长 3986.9%。作为全球新高端品牌，领克直接参与全球汽车产业的格局重塑，在海外市场迈出向出行服务商转型的关键步伐，展现全球化高度。

新能源转型提速 大跨步迈向第一梯队

智通财经APP了解到，在新能源汽车领域，吉利根据全球汽车产业变革及应用环境变化，形成两个蓝色吉利行动计划。一是主攻智能化节能和小排量新能源汽车，包括混合动力、增程式插电混合动力;二是主攻高端智能化纯电动汽车。目前，集团旗下在领克、几何、极氪等多个品牌正联袂向高端智能新能源市场发起进攻。

以领克品牌为例，领克正式发布领克智能电混Lynk E-Motive技术品牌，塑造领克“新能源”标签，到2023年底，领克电气化占比力争达到60%以上。2024年以后，领克品牌每年至少推出两款新能源车型，预计到2025年，领克将全面实现电气化。

几何上半年累计销量达到54,481辆 ，同比增长293%，重新梳理了品牌定位，明确为大众化的“时尚智能纯电系列”，通过打造更时尚、更轻快的纯电产品，几何品牌上半年实现了293%的快速增长。据悉，下半年基于harmony os系统打造几何“超电数智座舱”，并推出G6、M6两款新车。。

上半年，极氪完成交付19013辆，创高端智能纯电品牌交付最快速度，平均大定订单金额超过33.5万元。随着交付的提速与产品体验的进化，极氪的用户生态体系也在蓬勃发展，截至7月31日，极氪自建充电站已建成396 座，完成全年600 座目标的66%。按照吉利汽车的规划，极氪的首款豪华纯电MPV极氪009即将正式发布，同时预计今年四季度实现品牌单月交付量突破1万台。

进入到“全面向新”加速发展期的吉利汽车，对新能源汽车下一步发展提出了明确目标：年内实现新能源单月占比达到30%以上；到2023年，通过完善产品布局实现新能源单月占比达到50%以上。集团将继续强化“雷神混动”品牌效应，确保中国星价值向上，持续向新。此外，睿蓝汽车也将加快换电细分市场的布局。

中信证券在研报中表示，看好吉利汽车基于串并联双电机DHT路线的雷神动力成为主力PHEV路线，帝豪L雷神动力版有望成为该市场扭转战局的车型，建议持续关注销量潜力，若成功后续将有较大希望将该技术移植到其他既有的燃油车型上，实现插混化+电动化转型。

长江证券认为，吉利汽车雷神动力开启吉利“动力4.0时代”，旗下混动系统平台雷神智擎Hi·X是覆盖A0至C级车型、涵盖HEV、PHEV、REEV等混动技术的世界级模块化智能混动平台，发动机热效率高达43.32%，首次实现混动系统FOTA升级，技术水平领先，全面升级车型的经济性、动力性、舒适性与智能化体验。4.0时代公司以模块化架构构建核心优势，进入模块化产品大周期，雷神浩瀚加持下，新能源电气化转型加速，车型智能化水平提升，有望迎来混动和电动共振。

智通财经APP注意到，除了纯电动和混动汽车车型之外，吉利依靠自身强大的科技实力和充足的研发投入，也在布局其他前沿能源技术。例如发挥在甲醇上技术与产业化优势，实现更清洁、更高效的甲醇制备，实现碳循环;大力发展换电模式，充分利用已有技术基础，直击行业痛点，推动换电生态的商业化应用。

不论是新款车型的持续发布，还是电动、混动和燃料技术的陆续推出，都将助力吉利汽车迎来新一轮产品的提价周期，实现汽车销售的量价齐升，以及公司价值的戴维斯双击。

在智通财经APP看来，吉利汽车在新能源汽车产业链上的关键环节掌握核心技术并持续研发创新，为其多品牌业务发展赋予强大的核心竞争力。作为低碳环保的践行者，吉利汽车未来发展市场将进一步拓宽，实现自身经济效益同时也助力社会效益、环境效益实现新的跃升。

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