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航司业绩和估值向上弹性可期

中信证券指出,供给增速持续收紧,测算B737Max影响三大航ASK2.0%~3.4%。继续看好需求反弹,2020年供需增速差或扩至1.5pcts。预计未来三四线航班量占比下降、优质航线航班量占比提升,单位扣油客公里收益拐点临近。2020年油汇压制因素或将缓解,30%分位PB估值仍具吸引力,航司业绩和估值向上弹性可期。继续推荐商务航线占比高,率先受益一、二线机场时刻放量的东方航空、中国国航、南方航空和吉祥航空,关注成长性明确的春秋航空。维持行业“强于大市”评级。

标签: 航司业绩

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