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航班取消只能退代金券 航司日子不好过

2020-03-30 16:06:41 来源:证券日报网

“我花现金买的票,凭什么退我代金券。”日前,有消费者在微博发出抱怨,称自己的航班取消,联络订票的OTA平台,得知只能退代金券,这引发了该消费者对于订票平台的质疑。另有消费者表示已与OTA平台进行沟通,被告知是航空公司的规定。

继预售机票、出售飞机、推迟补充运力等“花式”自救方式后,部分境外航司又走上了更为艰难的一步。据了解,随着各国陆续出台旅行限制令,不少航空公司开始削减或停飞航班。在此背景下,亚航、泰国狮子航、新加坡酷航、菲律宾宿务太平洋航空等境外航司先后宣布,大量机票从直接退款,改为退代金券。

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“航空公司现在想要活下去,就要有现金流。”有旅游行业业内人士对《证券日报》记者表示,退票导致现金流进一步流失,相关航空公司的困境会因此进一步加剧。“现在国内航司尚且日子不好过,部分仅有国际航线的航司正在面临着更为艰难的处境”。

据国际航空运输协会(IATA)的最新预测数据显示,全球航空业面临收入损失2500多亿美元的局面,随着新冠病毒的传播,该协会被迫再次大幅下调行业展望。

“如果各国政府希望避免出现引人关注的倒闭事件,那就必须加快出台计划的速度,航空公司倒闭会影响全球经济。”IATA总干事亚历山大·德朱尼亚克说。该行业乐见政府愿意采取行动,但由于现金资源被大量消耗,全球近半数的航空公司面临破产风险。

上述境外航司推出的退改政策正在使相关OTA无辜“躺枪”。

“就扛着呗。”某OTA平台相关负责人对《证券日报》记者无奈表示,“现在就是硬抗,中小代理商会压力更大”。

该负责人透露,为了配合新的退改政策,他所在的平台正在建设能够退代金券的后台系统。“现在航司政策变得太快了。”该负责人表示,虽然只是退代金券,但各个航司代金券的使用时间,范围都不一样,“所以我们的服务成本和服务压力都很大”。

“航空公司的日子很难,境内航司的日子也不好过。不会死,但是很惨。”上述旅游行业业内人士直言。

此前,据民航局公开披露的数据显示,今年2月份民航行业创下了单月最大亏损记录,共亏损245.9亿元,其中,航空公司亏损209亿元。

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