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天天快播:巴菲特减持万亿“迪王”!业内人士:“不减持对不起他股神称号”

8月31日股市一开盘,比亚迪A股(SZ002594,股价287.98元,市值8383.51亿元)和港股(HK01211,股价241.4港元,市值2650.57亿港元)出现波动。截至当日收盘,比亚迪A股股价下跌7.36%,港股下跌7.91%。

对于此次股价的下跌原因,8月31日,《每日经济新闻》记者致电比亚迪投资者关系部门,相关工作人员回应称,这主要是受巴菲特减持比亚迪股份影响,只是一种短期的市场行为。


【资料图】

8月30日,港交所网站文件显示,巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪H股,平均出售价格约为277.1港元/股,价值近3.7亿港元。据悉,这是持股14年来,伯克希尔·哈撒韦公司首次减持了比亚迪。

公开资料显示,2008年9月29日,巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦能源公司(以下简称伯克希尔)斥资2.3亿美元(约18亿港元),以每股8港元的价格,在港股认购比亚迪2.25亿股股票,系比亚迪5%以上持股股东。而本次减持后,巴菲特仍持有比亚迪2.18亿股,持股比例降至19.92%。

据联交所规则,持股5%以上的股东若增加或减少持股跨越1个百分点,就需要披露持股变动。“巴菲特的此次减持我们也并不知情,因为减持比例很小,减持情况只有对方披露,而不是我们来披露。”上述比亚迪相关工作人员也解释称。

图片来源:每经记者 王晶 摄(资料图)

值得一提的是,虽然此次巴菲特出售比亚迪的股份数量不多,但其却收获了巨大回报。公开数据显示,截至目前,巴菲特投资比亚迪的回报率已超30倍。若以本次277.1港元的出售均价估算,此次获利已超过33倍。

“巴菲特作为价值投资大师,对标的股判断是依据其长期价值与短期价格之间的关系。”8月31日,香颂资本执行董事沈萌在接受记者采访时分析称,作为全球最大的新能源汽车企业之一,比亚迪在巴菲特的投资组合中占有重要地位,但这不意味着比亚迪不可交易,特别是在中国新能源汽车概念的热度下,比亚迪股价快速上涨,出现波段性操作的机会。

事实上,今年7月12日,比亚迪股价就曾因外界传言“巴菲特将旗下拥有的2.25亿股转给了花旗银行”一事而受重挫。截至当日收盘,比亚迪A股最大跌幅达7.47%,港股最大跌幅超13%。

在沈萌看来,减持比亚迪H股并不意味着巴菲特对比亚迪基本面的否定,更多是一种市场化短期交易行为。“目前,比亚迪股价处在虚高位,巴菲特不减持对不起他‘股神’的称号,但不意味着以后跌下去不再投资。”沈萌表示。

上述比亚迪相关工作人员强调称,公司基本面(利润、营收、销量)非常好,各方面经营状况也都很正常。

8月29日晚间,比亚迪发布的2022年上半年财报显示,今年1~6月,比亚迪实现营业收入高达约1506.07亿元,同比增长65.71%;归属于上市公司股东的净利润35.95亿元,同比增长206.35%。营业收入和净利润均创出历史同期新高,并且今年上半年净利润已超过了去年全年的净利润。

图片来源:比亚迪公告

在中博联智库特聘专家张翔看来,由于比亚迪刚刚公布了半年报,较好的业务指标吸引大量散户与投资者抢购,使得比亚迪股票拥有较大的投资空间,巴菲特此时进行减持或意欲将自身收益最大化。

在外界看来,目前,比亚迪拥有覆盖高中低市场的多条产品线,且产品市场反应与销量火爆,加上电池业务逐步外供等利好因素的叠加,未来3至5年内,比亚迪在新能源产业高速发展的背景下有着非常良好的发展前景。

8月30日,上海证券在研报中就明确表示对比亚迪未来发展看好。上海证券方面预计,2022~2024年,比亚迪归母净利润分别为100亿元、157亿元 和223亿元,同比分别增长230%、57%和42%。

不仅如此,国信证券在其发布的比亚迪研报中亦给出了维持“增持”评级的投资建议。“从主线逻辑看,比亚迪深度布局三电技术,新能源汽车技术实力强、市场份额优势大;从支线逻辑看,比亚迪的刀片电池性价比高、安全性突出,新客户开拓较为顺利。”国信证券表示,“我们预计比亚迪在2022~2024年的归母净利润分别为104亿元、283亿元、359亿元。”

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