粤港湾控股向陈军余授出3000万份购股权 行使价为每股0.5港元
2020-01-17 09:50:14
王大全带领钢轨探伤工们进行钢轨探伤作业。(黎玉松摄)
1月15日凌晨0:37分,贵州省遵义市地区气温下降至3摄氏度。在冰冷纷飞的冻雨中,贵阳工务段贵阳探检车间遵义龙坑探伤工区班长王大全带领8名钢轨探伤工,携带50多公斤重的钢轨探伤仪,冒雨认真检查渝贵线龙坑至遵义南区间的无逢钢轨焊接处,查找和排除可能存在的设备隐患。春运期间,渝贵线每天开行动车、旅客列车128趟,王大全他们每天利用渝贵线凌晨动车停开的“天窗”施工时间段,在广大旅客看不见的背后,默默守护着铁路的安全。(黎玉松)
王大全和工友现场认真分析判断探伤仪波型图。(黎玉松摄)
作业中的年轻探伤工。(黎玉松摄)
对无缝钢轨焊接处进行探伤检查。(黎玉松摄)
利用小圆镜进行反光检查轨底死角。(黎玉松摄)
标签: 渝贵线